微信论坛

标题: 弹个车老板是谁? [打印本页]

作者: 知了    时间: 2022-2-4 10:05
标题: 弹个车老板是谁?
▸弹个车老板是谁?最佳答案:姚军红就是弹个车的老板。但姚军红本人比较低调,作为弹个车的老板很少出席活动,因为在他看来,“弹个车”只是他创办的大搜车下面的一个二手车品牌,但弹个车频频爆出涉嫌欺诈
姚军红在2012年创办大搜车,当时人人车、瓜子二手车都还没有诞生,基本上是独孤求败的状态。但是问题来了,玩着玩着我们发现,姚军红突然就决定关掉了大搜车两万多平方米的门店,另辟了一个赛道。当时基本上没有人知道,姚军红究竟在想什么?
姚军红是1973年的生人,是浙江东阳人,应该讲是一个生意坯子。从小他就不是个安分的人,特别能折腾。上高中的时候大家都想考高分,他却迷上了计算机跟航模,考上了南京航空航天大学的计算机专业,别的同学是一头扎进机房学习编程,但是他却捣腾起生意来了。

大学毕业以后,姚军红被分配到广州白云机场,成为单位第一批做计算机的大学生。虽然捧上了“铁饭碗”,但是我们刚才说了,浙江东阳人骨子里就是个生意人,所以他一直就没有忘记要捣腾生意。很快他开了一家票务代理的门店,开始倒卖机票,正当代理店生意步入正轨的时候,2002年底非典来了,销售额直线下降了95%,姚军红是赔钱赔怕了,所以把代理店就关了。
就在这个时候,他碰到了“命中贵人”陆正耀,也就是神州租车的老板。和陆正耀一起,他们的创业项目从卖交换机,到做电信代理商,再到转做UAA汽车俱乐部,最后直到成立神州租车,一路开疆拓土,做到了出租车业的龙头位置。

但有意思的是,2012年9月份,就在美国华平投资敲定了对神州租车2亿美元投资的时候,姚军红却低调地离开了公司,之后单枪匹马创办了大搜车。

姚军红当时想做二手车零售连锁,采用寄售的方式,车主把车放在大搜车线下的车馆里,让消费者来选购。但要想让车主愿意寄售,就必须建立起品牌认可。所以,姚军红斥巨资投了2013年北京地铁的广告,100列地铁在北京跑了大半年,大搜车月交易量达到300台左右,而且拿到了2000万美元的融资,这个时候瓶颈出现了。

一方面寄售模式既没有囤货,也没有库存,车源完全取决于车主的意愿,车源的匮乏就让车辆交易的提升遇到了瓶颈;另一方面资本投入了大量的预期,三、五年回报周期这么短,不可能等大搜车慢慢熬。所以,思索再三姚军红自断后路,放弃了零售关掉了门店。

当然,市场永远不会给你喘息的机会。2014年、2015年,恰恰是二手车市场喷发的年份,交易额达到了5000亿,瓜子二手车、人人车这种公司不时报出千万美元的巨额融资,大搜车在这种氛围中屡屡被唱衰。

但姚军红没有理会,那他去干什么呢?他是埋头带着团队,由线下服务转到了线上,开发了一套服务二手车车商的线上系统。

说句实话,二手车车商很多人并不掌握计算机的知识,对于线上软件的应用比较欠缺,那么他们对于新技术更是一个门外汉。姚军红很敏感地意识到这个问题,他就用自己的长处去补二手车车商的短处,而且这个软件是所有二手车车商都可以共用的。

那么通过给这些二手车车商使用,大搜车拿到了什么呢?大搜车实际上拿到了所有二手车车商的底层数据,那么这个就不得了,这就意味着全国

二手车车商80%的交易量,在他这里实际上就有记录。这样一个给全国二手车车商,提供基础系统的公司,在美国也找不到类似的对标企业。所以,姚军红就把它比成汽车行业的阿里巴巴。

历史有惊人的相似之处,阿里巴巴的重启,实际上就是从北京搬到了杭州,姚军红其实也把大搜车从北京搬到了杭州,而且就在阿里巴巴的旁边。那么到了2016年初的时候,同样在阿里巴巴待过,现在又在蚂蚁金服做投资的纪纲来到了大搜车,跟姚军红一拍即合,达成了蚂蚁金服跟神州租车

联合牵头的C轮融资,大概1亿美元

工夫当然没有白下的,在打通了车商系统,获得底层数据之后,姚军红就开始琢磨他在神州租车,没有做下去的融资租赁服务,顺势就推出了一款面向C端,同时售卖新车和二手车的产品—弹个车。弹个车一炮而红,成为姚军红重回行业“C位”的一张王牌。

舍得,舍得,有所舍才有所得!所以在水皮看来,正是姚军红放弃了当初线下的二手车场景交易,他才换来了全国二手车车商,给他贡献的线上数据,从而他才有了今天这么一个厚积薄发的态势。






欢迎光临 微信论坛 (https://bbs.weiwangvip.com/) Powered by Discuz! X3.2